Последние записи:

Валик привода регулятора

Длинные плечи стержней стягиваются пружиной так, чтобы в спокойном положении короткие плечи стремились отодвинуть муфту влево. При увеличении скорости вращения коленчатого вала под влиянием центробежной…

Читать далее...

Регулятор числа оборотов

Просочившееся топливо отводится во всасывающую магистраль подкачивающего насоса. Распылители закрытых форсунок подразделяются на бесштифтовые и штифтовые. Игла бесштифтовой форсунки имеет на нижнем конце только один…

Читать далее...

Корпус форсунки

Основной частью бесштифтовой закрытой форсунки дизеля является корпус распылителей и игла, которые изготовляются с высокой степенью точности и являются прецизионной парой форсунки. Корпус распылителя крепится…

Читать далее...

Типы форсунок

Клапан имеет тарелку, цилиндрический поясок, точно пригнанный к направляющему отверстию втулки, направляющий хвостовик, выполненный в виде двух перекрещивающихся ребер, и пружину. При движении плунжера вверх…

Читать далее...

Работа насоса

Плунжер в верхней части имеет фасонную головку, срезанную по винтовой поверхности для изменения количества подаваемого топлива, отделенную от остальной рабочей части кольцевой канавкой. Головка плунжера…

Читать далее...

Топливный насос

Из камеры топливо по наклонному каналу в корпусе фильтров поступает в канал корпуса регулятора, из которого оно подается к топливному насосу. Для выпуска из фильтра…

Читать далее...

Корпус фильтров

Фильтры имеют по нескольку таких фильтрующих элементов (Д-35, КДМ-46). Фильтры тонкой очистки имеют сменные фильтрующие элементы, состоящие или из войлочных колец, или из перфорированных барабанов,…

Читать далее...

Топливные фильтры

Ведущая и ведомая шестерни насоса расположены в корпусе шестерен, между корпусом насоса и плитой. Ведущая шестерня на валике закреплена с помощью шпонки и штифта, а…

Читать далее...

Топливопроводы и подкачивающий насос

Подкачивающий насос обеспечивает необходимый напор топлива во всасывающей полости топливного наcoca, и его производительность обычно в несколько раз больше производительности топливного насоса. Топливопровод от бака…

Читать далее...

Система питания дизеля

При пуске двигателя валик поворачивается таким образом, что эксцентрики, нажимая на коромысла клапанов, удерживают клапаны в открытом положении. Благодаря этому воздух в цилиндрах дизеля не…

Читать далее...