Последние записи:

Запаздывание закрытия всасывающего клапана

В действительности моменты открытия и закрытия клапанов не совпадают с положением поршня в мертвых точках, т. е. клапаны открываются и закрываются несколько раньше или несколько…

Читать далее...

Рабочий ход и выхлоп

Третий такт — рабочий ход. При сгорании в рабочем цилиндре топлива выделяется большое количество тепла. Давление заключенных в нем газов, вследствие их нагревания, сильно возрастает….

Читать далее...

Устройство форсунки

Второй такт — сжатие. При дальнейшем вращении коленчатого вала поршень движется от нижней мертвой точки к верхней. Так как оба клапана при этом закрыты, то…

Читать далее...

Работа одного из цилиндров четырехтактного двигателя

При движении поршня от верхней мертвой точки до нижней коленчатый вал делает пол-оборота; при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней вал также повернется…

Читать далее...

Шатунно-кривошипный механизм

У карбюраторного двигателя, где топливо заранее смешивается с воздухом в особом приборе — карбюраторе — и в цилиндр поступает готовая к сгоранию рабочая смесь, в…

Читать далее...

Ход поршня

Для воспламенения топлива в цилиндрах используется второе свойство газа — нагреваться при сжатии. Благодаря высокой температуре сжатого воздуха топливо воспламеняется без запальных устройств (самовоспламеняется). Температура…

Читать далее...

Принцип работы двигателя

Двигателями называются машины, превращающие тот или иной вид энергии (тепловую, электрическую и т. д.) в механическую работу. Применяемые на экскаваторах тепловые двигатели превращают в механическую…

Читать далее...

Двигатели внутреннего сгорания

Основные требования по уходу за системой пневматического управления сводятся: к обеспечению плотности всех соединений во избежание утечки воздуха, своевременному спуску конденсата из ребристого змеевика и…

Читать далее...

Сжатый воздух

С клапаном связан клапан, предназначенный для перекрытия центрального отверстия гильзы. Корпус ускорительного клапана имеет ряд отверстий, из которых отверстие связано с рабочей магистралью, два отверстия…

Читать далее...

Принцип устройства тормозного крана

Головка удерживается пружиной, нижний конец которой упирается в фасонную головку. При нажатии на тормозную педаль рычаг, поворачиваясь вокруг оси, верхним плечом нажимает на головку, и…

Читать далее...