Землеройные машины

Ведущие диски

Ведущие дискиПосле осмотра и ремонта деталей производят сборку сцепления, для чего (применительно к сцеплению МАЗ-200) устанавливают на верстак кожух сцепления регулировочными шпильками вверх, на которые надевают по одному комплекту стальных регулировочных прокладок. Прочитать остальную часть записи »

Ремонт сцепления

Ремонт сцепленияСняв кожух с регулируемым фланцем, отвертывают от муфты рычагов выключения гайки на регулировочных шпильках, снимают ограничительные сухари и регулировочные прокладки и разъединяют кожух сцепления с регулируемым фланцем. Прочитать остальную часть записи »

Ремонт трансмиссии

Ремонт трансмиссииЕсли размер А больше 31,5 мм, нужно удалить из-под ограничительных сухарей по одной регулировочной прокладке; если размер А меньше 27 мм, следует установить под каждый сухарь по одной дополнительной прокладке толщиной 0,25 мм. Регулируют рычаги выключения сцепления (ЗИС-5 и ЗИС-150) люк картера, подвертывая или отвертывая гайки на болтиках рычагов, чтобы установить концы рычагов в одной на Расстоянии 1,5-2 мм от выжимного подшипника. Прочитать остальную часть записи »

Испытание двигателя

Испытание двигателяВ процессе работы в сцеплении появляются следующие дефекты: пробуксовка дисков, неполное выключение сцепления, износ накладок ведомых дисков, износ, коробление и трещины ведущих дисков, ослабление крепления ведомых дисков к ступице, потеря упругости нажимных пружин, износ рабочих поверхностей рычагов выключения, подшипников, валиков, втулок и соединений в приводном механизме. Прочитать остальную часть записи »

Маслопроводные каналы

Маслопроводные каналыУстанавливают толкатели, если их направляющие выполнены в теле блока, и распределительный вал с шестерней. Прочитать остальную часть записи »

Опрос:

Какое оборудование Вы могли бы арендовать в нашей компании?